domenica 8 giugno 2008

Formula 1: GP del Canada, Gara

Sorride a Kubica il circuito Canadese di Montreal, il polacco che nella passata stagione si rese protagonista proprio in questo Gran Premio per il terribile quanto spettacolare incidente che l'ha visto protagonista, oggi s'impone davanti al suo compagno di squadra Heidfeld portando a casa la prima, storica, doppietta della storia della scuderia BMW-Sauber.

Il via della corsa è un monologo di Lewis Hamilton, la concorrenza non riesce a restare incollata all'inglese su McLaren, che impone distacchi abissali ad ogni giro, costruendo in poche tornate un rassicurante vantaggio sugli inseguitori.

E' al quattordicesimo giro però, la chiave della gara, Sutil si ferma lungo il percorso con i freni in fiamme, e la safety-car entra in pista (stranamente, dopo 3 giri dall'incidente).
Al diciannovesimo passaggio i principali candidati alla vittoria si fermano ai box per il primo rifornimento, e all'uscita dalla pit-lane incontrano il semaforo rosso, a causa della macchina di servizio ancora in pista, che costringe i piloti a formare un trenino all'uscita.
E' qui però, che Lewis compie la pazzia, mentre tutti, giustamente, rallentano e si fermano davanti al semaforo, l'inglese si accorge troppo tardi del "particolare", e pur tentando di evitare di coinvolgere nel suo errore altri piloti, finisce per tamponare Kimi Raikkonen che con una sosta più rapida era riuscito a sopravanzarlo proprio nel valzer dei rifornimenti, mentre Kubica riesce a uscire illeso da questa sfortunata vicenda.

Il finlandese, deluso e amareggiato dall'uscita di scena a causa del pilota McLarista, sceso dalla macchina richiama Hamilton esortandolo a seguire qualche corso di guida indicandogli il semaforo "incriminato" .
L'inglese ovviamente rammaricato, si scuserà in seguito con Kimi:" Mi scuso con lui per quanto e` successo.Mi dispiace, non l`ho fatto apposta. Ero cosi` concentrato per mantenere la prima posizione che quando ho visto il semaforo rosso era troppo tardi per frenare".

In testa alla gara si ritrovano così coloro che hanno scelto la strategia di due soste e deve ancora fermarsi come Heidfeld, Barrichello, Coulthard, Vettel, Nakajima e le due Toyota ma il ritmo del polacco è decisamente superiore, che presto si riprenderà la prima posizione nonostante la grinta di Alonso (anche lui "rifornito"), che insidierà a lungo la seconda posizione di Heidfeld prima di ritirarsi per un problema al cambio.

La gara prosegue senza particolari colpi di scena e solo ai secondi pit-stop la situazione si delinea definitivamente portando la classifica a quella (quasi) definitiva, con un sorprendente David Coultard che riesce a guadagnare la terza posizione.

Nel frattempo Felipe Massa, scivolato in fondo al gruppo per un problema al primo rifornimento, compie il suo capolavoro di giornata, con una serie emozionante e a tratti fortunata di sorpassi (come quella, su Kovalainen, andato lungo nel sorpasso su Barrichello, e quello su Trulli, rallentato dal suo stesso compagno di team) lo portano al quinto posto e conquistando 4 punti che consentono alla Ferrari mantenendo la vetta della classifica costruttori al termine del Gran Premio.

Riassumendo il tutto vediamo la classifica finale: il polacco Robert Kubica precede nell'ordine Heidfeld, Coulthard, Glock, Massa, Trulli, Barrichello e Vettel che lascia fuori dai punti Kovalainen e la sua McLaren.

Mentre la classifica mondiale vede:Kubica 42,Massa/Hamilton 38, Raikkonen 35.
I costruttori citano invece: Ferrari 73, BMW-Sauber 70, McLaren-Mercedes 53.

Appuntamento in Francia dunque, dove si disputerà l'ottava gara di questo appassionante mondiale ed Hamilton (penalizzato di dieci posizioni in griglia per il tamponamento) e Raikkonen , proveranno a tornare protagonisti.Linea alla regia.

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